轨道交通领域再树样板,EK助力杭州南站开通
来源:EK节能空调2020-07-03
7月1日上午,杭州南站开通暨杭绍城际线首发仪式隆重举行。活动正式宣告铁路杭州南站开通,杭州与绍兴间首次实现两地间市域列车跨市联通。
作为全球知名的暖通空调企业,EK在研发实力、产品技术、市场占有率等方面成为行业领跑者。EK凭借品牌实力、产品优势及在轨道交通行业的全方位空调解决方案,成功中标杭州南站站台层、东西广场商用区及广场配套酒店项目,为其提供高效、节能、环保的解决方案。
杭州南站(Hangzhounan Railway Station),是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座铁路车站,是杭州钱塘江南岸唯一一座客运火车站,也是杭州铁路枢纽的主要客站之一。杭州南站始建于1931年6月,原名萧山站;2010年1月1日,萧山站更名为杭州南站;2020年7月1日,经过改造的杭州南站正式投用。
高铁站每天的人流量很大,对于中央空调的要求很严苛,EK技术人员多次实地考察,并结合当地的气候条件及高铁站的特殊性,最终EK为站台层提供EKDM系列组合式空气处理机组、EKDW柜式空气处理机组、EKSW柜式空气处理机组、EKCW卧式暗装风机盘管;东西广场商用区提供EKDX直膨组合式空气处理机组、全热交换器;广场配套酒店提供EKDX直膨组合式空气处理机组,为广大市民提供高效、节能、舒适的出行体验。
专利无冷桥箱体结构EK组合柜箱体采用欧洲最新设计无冷桥线接触内框架结构,机组没有漏冷部件,气密方式采用船用级标准的尖角线接触密封,内置框架与整体发泡料紧密结合,形成高强度的完美框架结构。保温性能达到欧标T2级,彻底消除冷桥,杜绝冷量漏失。
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高强度面板结构机组采用三明治环保无氟聚氨酯整体高压恒温发泡,发泡密度>48kg/m³,导热系数仅为0.0188W/(m.K)。采用内置角钢框架,铝合金外框,抗变形能力强,整体美观。连接采用独特的钳式设计,既为拆装检修提供方便,又确保低漏风率;机组内静压保持1000Pa时,漏风率仅为0.04%。
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高性能换热器作为机组的核心部件,EK组合柜的换热器采用新型翅片设计,并经特殊防锈处理;采用多种回路设计,适应不同运行工况,降低水阻力,提高换热效率。
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独特防撞角设计机组采用防撞设计,顶部钢板保护,现场安装就位往往顶部非常容易撞击产生损坏,EK独有防护用防撞角设计。
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专业的选型软件EKDM系列组合式空气处理机组采用EK自主研发的专业选型软件进行选型设计,根据工学定律不断对此软件进行校核和修正,保证选型参数更加准确可靠。同时机组采用标准化模块设计,机组宽度和高度均按照模数成比例增加,机组选择更加灵活。
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智能控制可根据客户要求加装各种传感器和执行机构,给用户提供欧洲领先的空调自控方案,轻松实现机组自动化控制。机电一体化控制可使机组经济、高效、可靠运行,满足舒适性和工艺性要求。
此次服务杭州南站项目,EK在轨道交通这一细分领域再树样板!一直以来,EK不断加大科技研发投入,致力研发出更具专业、舒适、智能和绿色节能的产品,确保所有项目都能以更高效、优质的标准,顺利实施和运营。未来,EK将不断创新,持续为客户提供更加完善的解决方案。
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