中建安装科技赋能广州白云国际机场T3航站楼智能建造
来源:中建安装企业文化部2025-10-31
空中门户,通达五洲。
10月30日,中建安装参建的
广州白云国际机场举行T3航站楼投运活动。
广东省委书记黄坤明
出席并宣布项目正式投运,
出席并宣布项目正式投运,
省委副书记、省长、深圳市委书记孟凡利
出席并讲话。
省领导冯忠华、王胜,广州市市长孙志洋,
国家有关部委及相关航空公司负责同志,
南部战区有关负责同志,
以及中建安装党委书记、董事长王俊等
参建单位代表参加活动。

作为广东联通国内国际、
推进高水平对外开放的重要门户枢纽,
投运后,广州白云国际机场将成为中国民航
首个五条商用跑道运行的机场,
预计近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、
货邮吞吐量380万吨使用需求,
终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮,
将有力推动机场客货吞吐量实现跨越式增长,
进一步提升粤港澳大湾区交通辐射力,
加快打造更高水平的世界级机场群。
中建安装作为T3航站楼机电施工统筹单位,
旗下南方公司承建其机电安装和配套供冷工程,
中建电子负责交通中心及工作区智能化工程,
全力打造集品质、颜值、
舒适、节能于一体的国际交通枢纽。

中央电视台CCTV-2专题报道!
中建安装T3航站楼项目
智能建造负责人接受采访,
彰显中建安装以专业匠心与科技创新,
赋能国内领先、国际一流的综合性交通枢纽。

■ 管线精排:百万米布局零差错 ■
作为中国民航和广东省重点建设项目,
中建安装负责4大专业42个子系统机电施工,
需安装设备超过1.5万台,各类阀门近4万个,
风管40余万平米,管道38万米,
各类线缆超400万米,各类未端设备17万个,
不仅体量大,且民航专业系统多,设备繁杂。
公司党委高度重视此项工程,
建立多层级推进机制,
公司主要领导每月赴现场靠前指挥,
南方公司领导一线统筹调度,
骨干团队全程驻场督战、
项目团队每日复盘纠偏,
项目团队每日复盘纠偏,
4个专项攻坚小组
实行“定人、定责、定时限”销号管理,
与各参建单位建立“实时沟通、即时响应”机制,
破除信息壁垒,关键节点100%达成,
确保项目高效履约。

项目团队坚持
“安全第一、质量为本”原则,
构建全员安全生产责任体系,
实行网格化安全管理,
关键工序实施旁站监督;
建立“自检、互检、专检”三级质控机制,
实现安全零事故、质量验收
一次通过率超98%。
一次通过率超98%。
在客户服务方面,
团队秉持“建造与服务并重”,
团队秉持“建造与服务并重”,
主动对接、精准响应业主需求,
针对业主提出的设计调整,
第一时间组织评审与反馈,
快速跟踪落实解决方案,
赢得业主高度认可与多次表扬。

■ 全国首创:科技赋能提质效 ■
项目团队以全生命周期数字化管理为核心,
聚焦施工难点与效率瓶颈,
创新研发应用了一系列
实用性强、成效显著的技术成果,
全面提升工程履约能力与建造品质。
T3航站楼屋面由8片层“花瓣”造型构成,
既彰显“花城”风貌,又融汇岭南文化底蕴。
但复杂的曲面空间,对机电工程的隐蔽布置
与精准定位提出极高要求。
项目团队依托自研的“匠兴慧建”BIM平台,
搭建全专业三维模型,
提前对综合管线进行毫米级深化设计,
化解千余项管线冲突,
可视化“量身定位”后将管线藏入吊顶夹层,
与建筑造型完美融合,
更让旅客通道标高多出10-15厘米。

团队还创新研发元模算量平台,
打通“深化设计-模型计量-物资采购
-合同支付”全流程数据链,
大幅提升工程量清单编制效率与质量,
推动项目成为全国首个基于国标、
民航双工程量清单的
机场BIM计量项目。
团队更凭借卓越的BIM技术应用与创新实践,
斩获buildingSMART openBIM国际大奖。

面对区域管线密集、高空作业难度大等挑战,
团队研发基于大数据分析的智能支吊架优化技术,
使管线支架整体稳定性提升超25%。
在造型最复杂的钢桁架区域,
团队创新研发完全装配化的组合支撑系统,
通过7类标准化构件设计,
实现地面预拼装、整体一次吊装与自动调平,
将高空作业时间缩短40%,降低安全风险。
此外,团队创新设计可调式组合装配支架,
实现灯具成排成线、标高统一、观感一致,
更推动安装效率提升65%以上。

■ 绿色智控:年省电能800万 ■
作为全国领先的绿色三星航站楼,
走进机场出发大厅,
仿佛踏入一座沉浸式森林公园
——满眼绿植,体感温度始终舒适“如春”。
支撑这份“恒温舒适”的,
正源于中建安装打造的
配套供冷工程和智能空调系统。
其中,配套供冷工程
作为整个机场的“冷源中枢”。
作为整个机场的“冷源中枢”。
它通过多台高效离心式冷水机组制造冷源,
机组采用双工况设计与变频技术,
可根据机场客流变化动态匹配用冷需求,
超20万米的供冷管线沿地下管廊精准布设,
通过防腐保温层严控冷量损耗,
确保冷源高效输送。

而航站楼空调系统,
则是冷量的“精准分流中心”,
冷站产生的冷源经它分配后,
能直达航站楼的每一个角落。
施工中,团队采用大管径低流速主干管,
优化路由最大限度取直、减少弯头数量,
并应用高性能绝热材料严控冷量损失。
同时,智能群控系统可模拟全年用冷规律,
智能预测负荷、动态优化水温,
实现协同运行及无人值守,
每年可节省电量近800万度,
实现“舒适体验与绿色节能”的双向共赢。

赋能国家发展大局,驱动民航升级跨越。
中建安装主动服务国家战略,
以匠心助推品质建造,
以恒心保障高效履约,
奋力打造机场建设新标杆,
为推动交通强国建设贡献专业力量。

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