中铁建设2座站房亮相津兴城际
来源：暖通制冷空调在线2023-12-20
12月18日
天津至北京大兴国际机场铁路正式开通运营
由中铁建设承建的
安次站、永清东站
同步投入使用
这是继北京朝阳站、顺义西站、北辰站等后
中铁建设在京津冀区域内建设的又一站房工程
津兴城际铁路是京津城际、京沪高铁
京唐京滨城际铁路后
又一条联通北京与天津间的高速铁路
进一步完善区域铁路网布局
便利沿线人民群众出行
推动京津冀交通一体化发展
对打造区域发展高地
促进京津冀协同发展具有十分重要的意义
▲津兴城际铁路示意图（来源：人民铁道）
津兴铁路东起天津西站
西至大兴机场站
全线长度101公里
线路共设天津西站、胜芳站、安次站
永清东站、固安东站、大兴机场站6座车站
其中
安次站、永清东站为新建车站
于2022年2月开工建设
建设过程中
项目团队严格按照国铁集团
畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷
铁路精品客站建设十六字方针
积极践行中铁建设“五大建造”理念
全力打造现代化铁路客站示范工程
▲安次站：从正面看，仿佛是一座木质多孔拱桥
安次站
车站规模为2台4线
以“京畿之桥，腾飞新区”为设计灵感
站房整体造型提取“桥梁”的形态特征
并与“雄鹰展翅”姿态融合
站房多处设计融入了当地文化元素
四面铝板檐口
由162块3mm厚白色铝单板组成
结合木质“风筝骨架”的横向装饰线条
营造建筑造型的时代感
寓意廊坊市新区经济的腾飞
▲安次站一层候车厅的吊顶由多个菱形框架构成，整体呈现风筝造型
为呈现进站大厅的整体空间效果
项目团队采用首层候车厅空间净高优化施工技术
利用BIM技术对机电管线进行综合排布
减少固定支架及管道的使用量
有效提升吊顶装饰空间效果
改善旅客空间体验
▲站房通风口处同样提取了风筝中的菱形元素，与其他部位形成呼应
候车大厅内以安次区第什里风筝文化为灵感
呼应设计主题的同时
使空间更为自然、灵动
营造出“一站一景”的文化氛围
▲永清东站：正立面由多块玻璃幕墙组成，似翱翔的白色大雁
永清东站
车站规模为2台6线
建筑立面以“临空门户，展翅腾飞”为寓意
在永定河畔打造一座永清新地标
▲164块3mm厚装饰铝板拼接出“羽毛飘带”
为将铝板打造出羽毛般的轻盈感
项目团队采用
三维模拟与玻璃幕墙安装方案模拟细化
在加工及施工阶段进行预拼装试验
安装时在每一段曲线变化处采取多点标注
将接缝误差控制在2mm以内
保证曲线的平滑效果
▲候车大厅吊顶铺设大小不等的三角形灯带，呈现出永定河“水光波动”的动态美感
建设期间
项目团队多次优化永清东站候车厅墙柱
通风口及综合服务中心等部位
将“三角形”元素融入装修细部设计
与吊顶相呼应
形成整体统一的视觉效果
▲项目管理人员检查软化水管道，确保站房内供暖系统正常运行
安次站、永清东站两座站房内均铺设
两千余平方米的地暖
与空调系统共同供暖
冬季室温可达到20摄氏度
相较其他采暖方式
地暖具有舒适卫生、经济节能、热稳定性好等优势
在同样室温条件下
地暖可比其他传统采暖方式节能约15%
体现了“绿色建造”的理念
▲母婴室内的云朵型护眼照明灯，温馨可爱
此外，母婴室内的婴儿护眼吸顶灯
第三卫生间的电动平开门
以及充满人文关怀的设计
营造出温馨舒适便捷的乘车环境
一站一景，智能畅通
中铁建设将持续打造
现代化铁路精品客站
助力“轨道上的京津冀”
跑出加速度
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